Quatre années d’Allemagne d’Hitler (tome 2)

Cesare Santoro

Le livre que nous vous proposons ici n'est pas un simple fac-similé de l'ouvrage de 1938: c'est une véritable nouvelle édition d'un livre incontournable pour toute personne désireuse de découvrir une vision dépassionnée du Troisième Reich.

Le texte a été entièrement retraduit: notre nouvelle traduction française est bien plus idiomatique et elle tient compte des évolutions de notre langue.
Le livre a été retapé et la longueur des lignes a été réduite pour améliorer la lisibilité.
Le texte a été abondamment annoté, afin de préciser le contexte de l’époque qui pourrait être méconnu du lecteur du XXIe siècle.
Un glossaire reprenant les noms des institutions, des organisations et des partis régulièrement cités dans le livre a été ajouté.
Les photographies ont été placées directement à côté des paragraphes qu’elles illustrent.

Telles sont quelques-unes des améliorations apportées par cette nouvelle édition.

24,00 €

Le 1er février 1933, dans son premier appel au peuple allemand, le nouveau chancelier du Reich sollicita une période de quatre ans pour l’accomplissement de son œuvre de reconstitution nationale: «Peuple allemand, accorde-nous quatre années, et alors tu nous traduiras devant ton tribunal et tu nous jugeras.»

Il est incontestable que le travail accompli en Allemagne au cours de ces quatre années par le gouvernement national-socialiste transforma de l’État et de l’ordre social.

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Cesare Santoro livre ici ce qu’il observa au cours des quatre premières années d’existence du Troisième Reich. Il n’était pas Allemand et il a rédigé son ouvrage avant la Seconde Guerre mondiale. Ses analyses sont donc exemptes de tout jugement subjectif: l’auteur se contente d’énumérer exclusivement les faits démontrés et laisse parler les chiffres.

La présente édition offre une traduction entièrement nouvelle, à la fois plus fidèle à la pensée de l’auteur et plus fluide dans son phrasé français. Le texte a été abondamment annoté, afin d’apporter au lecteur francophone du xxie siècle le contexte qui pourrait lui être méconnu.

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Dans ce deuxième tome, Cesare Santoro présente les mesures prises pour redresser les finances du Reich, relancer l’économie allemande, éradiquer le chômage et mettre fin à la lutte des classes. Il décrit également les initiatives visant à résoudre la crise du logement et développer l’agriculture allemande. Il aborde aussi la question de l’assistance sociale dans l’Allemagne nationale-socialiste. Puis, il présente plusieurs innovations en matière de transport (autostrades, trains à grande vitesse, vols transatlantiques). Enfin, il consacre un chapitre au Service du travail.

Avertissement de la troisième édition (2026)
Glossaire
Avant-Propos
VII. Politique sociale et Travail
- La « Bataille du Travail » (Arbeitsschlacht)
- La politique des salaires
- Le Front allemand du travail (DAF)
- Force par la Joie* (KdF)
- Le Droit allemand du Travail
- Assurance sociale, allocation de chômage, protection du travail
VIII. L’assistance sociale
- L’Assistance publique
- Le Secours populaire national-socialiste* (NSV)
- L’Œuvre d’assistance « Mère et Enfant »* (Hilfswerk MuK)
- Le Secours d’hiver* (WHW)
IX. Le Logement et la Colonisation intérieure
- La construction de logements
- La colonisation intérieure allemande
- L’avenir de la construction de logements et de colonies
X. L’Économie dans la nouvelle Allemagne
- Conception économique nationale-socialiste
- L’économie commerciale
- Le groupe Artisanat (Reichsgruppe Handwerk)
- Le groupe Industrie (Reichsgruppe Industrie)
- Le groupe Commerce (Reichsgruppe Handel)
- La politique du capital
- Le Commerce extérieur
- Organisation et aménagement du territoire du Reich
XI. Les Finances publiques
- La précédente politique financière
- La nouvelle politique financière
- Le Programme Reinhardt
- Autres mesures fiscales
- Résultats et situation actuelle
XII. Les Transports
- La Reichsbahn (les Chemins de fer allemands)
- «Motorisation»
- La Reichsautobahn (les autostrades du Reich)
- Les routes du Führer
- La relance de l’industrie automobile
- Le Tourisme
- Le transport maritime
- L’aviation civile
XIII. La politique agricole et alimentaire
- La Corporation alimentaire du Reich* (RNST)
- Les fermes héréditaires
- La réglementation du Marché